The effect of surface topography on weakly nonlinear roll waves
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
On the amplitude equations for weakly nonlinear surface waves
Nonlocal generalizations of Burgers’ equation were derived in earlier work by Hunter [Contemp. Math. 1989], and more recently by Benzoni-Gavage and Rosini [Comput. Math. Appl. 2009], as weakly nonlinear amplitude equations for hyperbolic boundary value problems admitting linear surface waves. The local-in-time well-posedness of such equations in Sobolev spaces was proved by Benzoni-Gavage [Diff...
متن کاملOn the gradual reflection of weakly nonlinear Stokes waves in regions with varying topography
Coupled equations governing the forwardand back-scattered components of a linear wave propagating in a region with varying depth may be derived from a second-order wave equation for linear wave motion. In this paper previous studies are extended to the case of weakly nonlinear Stokes waves coupled a t third order in wave amplitude, using a Lagrangian formulation for irrotational motions. Compar...
متن کاملthe washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: PAMM
سال: 2006
ISSN: 1617-7061,1617-7061
DOI: 10.1002/pamm.200610284